神戸発　関西最大級の中古ハーレー専門店：Eco-Ride：保有在庫常時30台以上!!

トライクとは自動二輪車を２輪から３輪へと改造した３輪のオートバイ（３輪バイク）です。
トライクは運輸局の認可を受け、車検をとっているので公道で乗ることが可能なうえ、
車両法ではバイク、道路交通法では車へ区分されるため、
普通自動車免許で乗れるので新たに免許を取る必要はありません！
トライクは道路交通法では車へ区分のため、ヘルメット着用義務もなく高速道路の二人乗りも可能です。

つまりトライク（３輪バイク）は
それがトライクです！

トライクの車検証には「側車付バイク（サイドカー）」と形状が表示されています。
ナンバーもバイクのナンバーと同じ物が付きます。
そうなると多くの人はバイクの免許が必要なのではないかと思われます。
しかし、これは車検証を発行している国土交通省の見解であり、運転免許証の統括をしている警察庁（公安委員会）ではトライクという乗り物についての見解が違うのです。

したがって、トライクは車両法ではバイク、道路交通法では車へ区分されるため、
普通自動車免許で乗れるので新たに自動二輪免許を取る必要はありません！
トライクは車へ区分されるため、ヘルメット着用義務もなく高速道路の二人乗が可能です。

運転に関する操作は一般的なオートバイと同じです。
操縦感覚、ライディングフィールはオートバイと大きく異なり、コーナリング感覚などは4輪のオープンカーに例えられることもあります。

「バイクと車の〝イイトコドリ〟した新しい乗り物」それがトライク！
ではトライクのメリットとは？

• トライク新車・中古車の購入
• お乗りのバイクをトライクに改造
• 新車・中古車のバイクをトライクへ改造

ご注文頂いてから、納車までの簡単な流れです。

スイングアームにマルチベアリングを組み合わせることで、旋回時にバイク本体が5度傾くように設計された方式です。
傾けることで、旋回時に「片輪が浮く」ことが抑えられ、横転事故などを最小限度に抑えます。
独立懸架マルチリンクシステム 独立した数本のアームが物理的に離れた存在となることでアライメント変化に強く、タイヤを路面に接地させる能力に秀でています。
部品点数が多く、輸入車で不利とされていたアフターパーツの供給面は、国産車の部品を使用しているため安心です。
また、起伏の激しい日本の道路事情に適した構造になっています。
※ハーレーダビッドソンのトライクは、全て独立懸架マルチリンクシステムを採用しています。

トライクは車やバイクと同じように、あなただけのオリジナルカスタムが楽しめます。
見た目のカスタマイズ、機能追加のカスタマイズ、方向性は無限大！
エコライドでは、世界一台。
あなただけのトライク！を製造、カスタマイズをいたします。